# акумулятори

Зараз виробники електронних пристроїв активно розробляють гаджети, які можна складати або навіть скручувати в трубочку, створюється «розумний» одяг з мікроприладами, що стежать за станом здоров'я людини. І всім цим пристроям потрібне для роботи джерело енергії. Зазвичай це літієво-іонний акумулятор, але така батарея жорстка, важка та, відповідно, погано підходить для гнучких електронних пристроїв або «розумного» одягу.

Фахівці з Університету штату Іллінойс першими показали, що батареї на двоокисі вуглецю можуть повністю перезаряджатися. Вони з успіхом протестували прототип та провели 500 послідовних циклів зарядки/розрядки.

Сонячні панелі можуть випускатися в самих різних формах та розмірах, але особливо цікаві продукти, які поєднують в собі новітні екотехнології та тисячолітній досвід природи. Творці цього пристрою були натхненні соняшником та його геліотропізмом — здатністю рослин повертатися відповідно руху Сонця по небосхилу.

Інженери Williams Advanced Engineering розробили акумулятор, який одночасно більш легкий, місткіший та потужніший ніж літій-іонні батареї. Технологію планують застосовувати в авто- мотоспорті та в електричній авіації.

Німецька компанія здешевила акумулятори до найважливішої психологічної позначки — нижче $100 за кВт·год. Експерти вважають, що саме з неї починається масове поширення електрокарів, де дорогі батареї поки заважають запропонувати конкурентну ціну.

Завдяки відкриттю вчених, що працюють в партнерстві з Tesla, акумулятори стануть довговічніше, дешевше та легше. Це переворот у виробництві та експлуатації електромобілів.

Коли ви вперше купили свій новітній смартфон, ви напевно відчували себе досить задоволеними тим, що у вас є пристрій, який зможе триматися день без додаткової зарядки. Однак через два роки ви, швидше за все, зіткнетеся з тим, що батарея вашого смартфона почне розряджатися вже після обіду.

Американські вчені розробили покриття, здатне впоратися з головною проблемою, що заважає поширенню літій-металевих акумуляторів — дендритами. У разі успіху, такі батареї стануть головним конкурентом більш важких та менш містких літій-іонних акумуляторів.

Дослідники з Індії пропонують замінити дефіцитний літій на залізо — це не тільки знизить ціну, але й зробить виробництво акумуляторів більш екологічним. Експериментальна установка вже пройшла перші випробування.

Попри те, що літій-іонні акумулятори ще не досягли максимальної ефективності, багато хто вважає, що майбутнє — за твердотілими батареями. Команда дослідників, серед яких — партнери компанії Tesla - представили технологію літій-іонного елемента без анода.