На початку цього тижня громадськості була представлена доповідь «Hydrogen-powered aviation: Preparing for take-off» (Воднева авіація: підготовка до зльоту). Доповідь була підготовлена аналітиками McKinsey на замовлення двох європейських компаній Clean Sky 2 JU та Fuel Cells & Hydrogen 2 JU. У підготовці доповіді також брали участь численні авіаційні, хімічні та нафтогазові компанії.
Нова доповідь Project Drawdown, яку представили дослідники з восьми країн світу, являє собою всеосяжний аналіз наявних рішень для розв'язання проблеми зміни клімату, заснований на роботі вчених з усього світу в багатьох секторах - від економістів до кліматологів.
Глобальне потепління та забруднення прибережних територій призвело до того, що менш ніж за 70 років, Світовий океан втратив 2% кисню, а обсяг збідненого киснем води збільшився в чотири рази. Про це йдеться в доповіді Міжнародного союзу охорони природи (IUCN), складеної 67 вченими з 17 країн світу.
Автори нової доповіді Програми ООН з навколишнього середовища (UNEP), опублікованої 26 листопада, констатують, що за нинішнього стану справ, ми не тільки не виконаємо завдання Паризької кліматичної угоди, але неухильно будемо рухатися до катастрофи.
Міжнародне енергетичне агентство (МЕА) випустило прогноз розвитку світової вітроенергетики до 2040 року Offshore Wind Outlook 2019. Він є частиною загальної доповіді про світову енергетику, яка буде опублікована 13 листопада.
У доповіді про стан ядерної енергетики заявлено, що атомна енергія поступається відновлюваній не тільки за ціною, але й по енергетичній потужності, оскільки реактори стають все менш вигідними з фінансової точки зору і не здатні швидко знизити рівень емісії вуглекислого газу.
Організація об'єднаних націй (ООН) опублікувала доповідь про шкоду для планети сільськогосподарського виробництва, яке постійно збільшує темпи свого зростання. За оцінкою експертів, на ферми, скотарські господарства та плантації доводиться більше третини вуглекислого газу, що викидається в атмосферу, що призводить до сильних засух та підвищенню температури.