У шведському місті Лунді незабаром почнуть будувати прототип дороги для підзарядки електричних автомобілів. Якщо експеримент виявиться вдалим, виробники автомобілів зможуть випускати машини з меншим об'ємом батарей, а вже при експлуатації машини збільшать пробіг на одному заряді.