Знаменитий стендап-комік та телеведучий Джей Лено присвятив випуск свого автомобільного телешоу на CNBC «Гараж Джея Лено» електричному пікапу Tesla Cybertruck. Ведучий попросив Ілона Маска забратися на дах електропікапа та дозволити йому проїхати на машині під землею.
Ілон Маск разом з головним дизайнером компанії Tesla вирішили не зменшувати пікап Cybertruck навіть на обіцяні 3%. Причин вони не пояснили, зате Маск натякнув, що в майбутньому, можливо, випустить компактну версію пікапа.
В інтерв'ю журналістам Automobile, Кен Морріс, який пропрацював в General Motors 31 рік і став пів року тому віцепрезидентом, заявив, що вважає прогнози аналітиків про повільне зростання світового парку електромобілів, який нібито через 10 років не перевищить й 15%, помилковими. Він упевнений, що їх частка буде значно вище.
На зустрічі з інвесторами, присвяченій фінансовому звіту за перший квартал 2020 року, глава Tesla заявив, що система Autopilot, яку розробляє його компанія, набагато випереджає конкурентів. А електромобілі Tesla зможуть їздити без допомоги водія вже до кінця цього року.
У розмові, що випадково потрапила в пресу, Герберт Дісс, глава німецького автоконцерну Volkswagen, висловив стурбованість високою оцінною вартістю Tesla та лідуючим положенням компанії Ілона Маска на ринку електромобілів. Глава VW бачить пояснення цьому в якісному програмному забезпеченні, яке розробляє компанія Маска.
Акумуляторні батареї більшості електромобілів та плагін-гібридів розраховані на весь термін служби транспортного засобу. Не є винятком з цього правила й електрифіковані моделі корейського автоконцерну Hyundai з літій-іонними батареями.
Глава компанії Ілон Маск розповів своїм передплатникам в Twitter, що система автономного управління Tesla за своїми здібностями перевершить звичайного водія. На відміну від людини, автопілот може виконувати 144 трильйони операцій в секунду і ніколи не відволікається.
Французька компанія Armor, що займається створенням сонячних елементів, розробила дуже оригінальне рішення для зарядки електромобілів. Прототип вже встановлений на електрокарі Gazelle, але компанія стверджує, що може оснастити такою системою будь-яке авто.
Через скасування Женевського автосалону, Hyundai так і не показала публіці стильний концепт-кар Prophecy («Пророцтво» - саме так перекладається назва), обмежившись кількома зображеннями новинки. Тепер компанія випустила відео та розкрила додаткову інформацію про електромобіль.
Студенти магістратури з транспортного дизайну італійського Istituto Europeo di Design (IED) в Турині розробили повністю електричний концепт-кар майбутнього TRACY. Електромобіль став чистим експериментом без будь-яких ринкових обмежень.