# літаюче таксі

Китайська компанія EHang, розробник безпілотного літального апарату 216 AAV, запускає екскурсійні польоти над містом на своїх аеротаксі. Перші такі екскурсії будуть проводитися в місті Гуанчжоу в провінції Гуандун, де розташована штаб-квартира EHang.

Китайська компанія EHang має намір запустити перший у світі комерційний сервіс аеротаксі вже в нинішньому році. Відбудеться це в Гуанчжоу — мегаполісі з населенням близько 15 млн чоловік. На першому етапі клієнтами EHang стануть турфірми, медичні організації, а також транспортні компанії.

Німецький стартап Volocopter, один з найактивніших гравців у сфері міського повітряного транспорту, представив в Сінгапурі повномасштабний прототип термінала VoloPort для своєї служби літаючих таксі.

Команда інженерів Porsche разом з фахівцями Boeing розроблять стильне літаюче таксі преміум-класу. У Porsche впевнені: повітря над містом — це ключовий сегмент ринку майбутнього.

Корейський виробник автомобілів приєднався до безлічі компаній, які почали переосмислювати міську мобільність та приступив до розробки літаючого таксі. Очолить новий підрозділ дуже досвідчений інженер з NASA. Не виключено, що корейське аеротаксі буде вельми незвичайним — компанії стане в пригоді досвід у використанні водневих паливних елементів.

Компанія Volocopter завершила перший етап випробувань свого аеротаксі в міських умовах, які пройшли в німецькому Штутгарті. В ході тестування, апарат з 18 роторами успішно злетів та приземлився над спортивним майданчиком в центрі міста. Тестування пройшло без пасажирів на борту.

Німецький стартап Volocopter провів тестування свого літаючого таксі 2X в аеропорту Гельсінкі. Під час випробувань аеропорт функціонував у звичайному режимі — так розробники хотіли показати, що аеротаксі досить просто інтегрувати в наявну авіаційну систему.

Німецький стартап Volocopter презентував остаточний дизайн своєї першої моделі аеротаксі - VoloCity. За своєю формою VoloCity схожий на вертоліт, у якого замість гвинта зверху дивна ажурна конструкція, яка несе на собі майже два десятки малошумних пропелерів. Те що треба для переміщення над містами. Такі пропелери менше шумлять, а крім того, схема задовольняє вимогам європейської влади до безпеки польоту.

Німецька компанія Fraundorfer Aeronautics зайнялася розробкою шестимісного електричного автожира, який можна буде використовувати в якості аеротаксі. В основу нового літального апарату ляжуть напрацювання, отримані за проектом двомісного автожира Tensor. Перший політ цього апарата планується провести до кінця 2019 року.

Китайська компанія EHang почала пілотні випробування та оцінює технічні та економічні можливості першої мережі повітряних пасажирських та вантажних перевезень. Керівництво EHang хоче зрозуміти, чи виправдано використовувати невисотні гвинтові літальні апарати в міських умовах. І якщо висновки будуть позитивними — саме тут запрацює перший комерційний сервіс аеротаксі.