Стартап з міста Аахен (Німеччина) почав тестувати свою розробку під назвою Ducktrain, що являє собою електричний безрейковий роботизований потяг для перевезення невеликих вантажів по місту. Кожен вагончик вміщає один європалет і здатний автоматично переміщатися вулицями, слідуючи один за одним без зчіпки.
Агентство стратегічного аналізу Manyone задумалося над альтернативою авіаперельотам. Рішення — гігантський потяг, що оперізує півсвіту системою надземних шляхів сполучення. Таке собі метро планетарного масштабу.
В Китаї припускають, що, використовуючи магнітну левітацію, поїзди зможуть розігнатися з нинішніх 350 км/год на звичайних шляхах, до 600 - 1000 км/год. Це скоротить час поїздки з Ухані в Гуанчжоу в чотири рази — до двох годин.
Китайська корпорація CRRC представила прототип швидкісного потяга на магнітній подушці, який після введення в лад може стати найшвидшим магнітопланом у світі. Новий поїзд курсуватиме на швидкості понад 600 км/год. Це найбільший показник штатної швидкості серед поїздів на магнітній подушці.