Компанія SpaceX Ілона Маска купила дві нафтових вишки, розташованих в порту Браунсвіль біля узбережжя Техасу, неподалік від космодрому в Бока-Чіка. Вишки будуть переобладнані в плавучі пускові платформи для запусків з води кораблів Starship. Напевно, саме тому вони тут же були перейменовані в Деймос та Фобос, в честь двох супутників Марса.
Перший прототип Starship вибухнув під час випробувань на полігоні в Бока-Чіка, штат Техас. Інцидент стався під час перевірки функціонування корабля при максимальному заповненні баків для метану та кисню кріогенною рідиною. В амбітному плані Ілона Маска перша діра — головна частина «ракети майбутнього» зруйнована.
Глава SpaceX Ілон Маск на своїй сторінці в Twitter розповів, що для створення першої колонії на Марсі знадобиться близько 20 років та 1000 надважких кораблів Starship, які зможуть доставити туди «мільйони тонн» обладнання, будівельних матеріалів та ресурсів.
Starship буде не тільки найсучаснішою та місткою, але й самою економічною ракетою для суборбітальних пілотованих польотів, стверджує глава SpaceX. І при цьому він зможе доставляти людей і вантажі на Місяць та Марс.
Величезний космічний корабель Starship, який будує Ілон Маск для польотів на Марс, буде здійснювати й польоти в межах Землі. Квиток на такий рейс буде дешевше, ніж політ бізнес-класом. Та й сам політ буде набагато швидше.
У серії коротких інтерв'ю з представниками аерокосмічної індустрії на Міжнародному конгресі астронавтики, президент SpaceX Гвінн Шотвелл поділилася інформацією про графік майбутніх польотів Starship.
На минулому тижні SpaceX представила новий корабель Starship, на якому сотня колоністів коли-небудь відправиться на Червону планету. Деякі вчені стверджують, що пілотований політ, мрія Ілона Маска, буде вкрай небезпечний не тільки для учасників експедиції, а й для самого Марсу.
Глава SpaceX представив прототип найпотужнішої ракети в історії космонавтики. Якщо все піде за планом, то Starship вже через півроку вийде на орбіту, а пізніше доставить на Місяць та на Марс до 100 колоністів і необхідне обладнання. Хоча поки Ілон толком не знає, як зробити так, щоб астронавти на борту вижили.
Для створення колонії на Марсі технологія уловлювання вуглецю — не мода, а практична необхідність. Вона забезпечить майбутнє поселення запасом ракетного палива. Але й на Землі, ракети SpaceX теж стануть вуглецево-нейтральними, але з часом.
Невідомо, як цього поставиться Ілон Маск, але користувач smallstars працює вже над другою версією своєї системи для створення на кораблях Starship штучної сили тяжіння. Вона збереже здоров'я астронавтів під час польоту на Марс, впевнений він.