# Європа

Карантин, пандемія, самоізоляція - головні слова останніх місяців. Всі забули про галасливі концерти, фестивалі, походи в кіно та кафе, та й взагалі про можливість виходу на вулицю. Але навіть під час загального карантину екоактивісти Європи намагаються змінити цей світ.

Весна щорічно стає часом нових рекордів для сонячної енергетики Європи. Саме в цю пору року спостерігається прохолодна ясна погода, при якій ефективність генерація фотоелектричних панелей стає максимальною. Однак в цьому році втрутився ще один додатковий фактор - пандемія коронавірусу. Карантин очистив небо над Європою, що істотно підвищило ефективність роботи сонячних панелей в багатьох європейських країнах.

Зараз в Європі люди хворіють на грип переважно в холодну пору року. Однак уже в найближчі десятиліття хвороба почне поширюватися протягом усього року, як це зараз відбувається в тропіках.

Ford вирішив одну з найбільшу проблему своїх клієнтів — потребу у швидкій та зручній зарядці, запустивши екосистему Ford Charging Solutions, яка забезпечить безпроблемний, інтегрований доступ до зарядки в домашніх умовах та громадських місцях по всій Європі.

Згідно з дослідженням, опублікованим в цю п'ятницю Міжнародним союзом охорони природи (IUCN), 58% з 265 видів дерев, які ростуть тільки в Європі, схильні до високого або екстремального ризику вимирання. В IUCN також відзначили, що в особливій небезпеці опинилися кінський каштан та горобина.

Міжнародна група вчених підбила підсумки п'ятнадцяти років досліджень Охридського озера. Їм вдалося встановити точний вік одного з найстаріших озер у світі — воно існує вже 1,36 мільйона років. Крім того, вони пробурили на дні озера свердловину глибиною 568 метрів, щоб проаналізувати дані відкладень та реконструювати історію зміни клімату в регіоні.

Кліматологи недооцінили вплив глобального потепління на Європу. Кількість екстремально жарких днів тут потроїлася всього за 70 років. Хвилі спеки вже становлять серйозну загрозу для здоров'я людей.

Continental AG, один з найбільших у світі постачальників автомобільних комплектуючих, перестане інвестувати в запчастини, необхідні для роботи двигунів внутрішнього згоряння. Замість цього компанія зосередить зусилля на електромобілях.

Компанія з Голландії Hardt Hyperloop дала роботу студентам, котрі виграли одне зі змагань Ілона Маска у вакуумній трубі. А тепер знайшла солідних партнерів - Deutsche Bahn та Tata Steel - і починає будівництво тестового полігону.

Згідно з новим дослідженням, до 2021 року, кількість моделей електромобілів, доступних для споживачів в Європі, збільшиться втричі. Про це повідомила Європейська екологічна група. Їх дані показують, що автовиробники виведуть на ринок 214 моделей електромобілів до 2021 року, в порівнянні з 60 моделями, які з'явилися наприкінці 2018 року.