Глава Tesla підтвердив, що після впровадження повного автопілота, Tesla більше не буде вважатися автомобілем. Це буде прибутковий бізнес роботаксі, так що коштувати електрокари будуть в кілька разів дорожче «звичайних» машин. Ймовірно, індивідуальним покупцям їх і зовсім не продаватимуть.
Команда Бйорна Нуланд встановила новий рекорд дистанції, яку електрокар проїжджає за 24 години. Німецькі автобани без обмеження швидкості відмінно поєднуються з потужними зарядними станціями, але це не Supercharger.
Toyota почала тестування моделі гібридного автомобіля Prius з сонячними батареями. Незвичайне рішення повинно підвищувати запас ходу автомобіля на 45 км щодня.
Норвезька компанія Hurtigruten оголосила про успішне завершення випробувань нового корабля — круїзного лайнера з гібридною силовою установкою. Судно «MS Roald Amundsen» отримало назву на честь знаменитого полярного дослідника і призначене для роботи в північних широтах. Воно стало першим у світі кораблем такого класу, в якому крім традиційного дизельного мотора для руху використовується електричний двигун та акумуляторні батареї.
Формально, машини на фотографіях досі несуть таблички з написом Prototype, але навіть показаний в лютому шоу-кар був на 98% готовий до серійного виробництва. Тимчасова приставка зникне тільки під час офіційної прем'єри на вересневому автосалоні у Франкфурті, але вже зараз Honda E постала перед нами у своєму фінальному вигляді.
Молода австралійська компанія Alauda анонсувала перші польоти октокоптерів свого виробництва з пілотами на борту. Період випробувань в безпілотному режимі, як повідомляють в компанії, завершився успіхом. І це значить, що вже в наступному році можуть стартувати офіційні перегони на нових літаючих машинах. Щось на кшталт «Формули 1», тільки для дронів.
Глава Tesla розповів про перспективи електрифікації ще одного виду транспорту. За його розрахунками, у гасових літаків залишилося років п'ять. За простотою та ККД, електромотори вже зараз обходять турбіни. Залишилося «дотягнути» лише акумулятори.
Звичайна нішева преміальна марка стала мейнстрімом в Норвегії, яка стрімко відмовляється від бензинових автомобілів. Продажі електромобілів Tesla різко пішли вперед і обійшли два найбільших автоконцерни світу - Volkswagen та Toyota.
Авіаційний гігант потребує партнерів, щоб обійти конкурентів на швидко зростаючому ринку. А амбітному стартапу принесе користь досвід та інвестиції «старшого брата».
ЗМІ дізналися, над чим працюють інженери Tesla в лабораторії, яку перемістили з другого поверху фабрики у Фрімонті в окреме приміщення. Нові батареї не лише відкривають дорогу до 640-кілометрового пробігу, а й зроблять електромобілі набагато дешевше.
