Каліфорнійська компанія Drako Motors презентувала суперелектрокар Drako GTE, чотиримісний електромобіль з потужністю суперкара та лімітованим випуском, з божевільними технічними даними та ще більш божевільною ціною.
Автором дизайну суперкара є бельгієць Лоуи Вермеерш (Lowie Vermeersch), відомий своєю співпрацею з Pininfarina та з багатьма іншими автовиробниками, таких як Alfa Romeo, Maserati, Ferrari, Scuderia.
Drako GTE отримав чотири гібридних синхронних двигуни з постійними магнітами — по одному на кожне колесо — які виробляють в цілому 1200 к.с. (895 кВт) та 8 800 Н·м сумарного крутного моменту, забезпечуючи дивовижне прискорення до максимальної швидкості 330 км/год.
Кожне з коліс пов'язане з двигуном через окремий редуктор з прямим приводом, що дозволяє індивідуально управляти колесами для надзвичайно точної передачі крутного моменту.
Доповнює трансмісію підвіска Öhlins та гальма від Brembo з шістьма поршневими супортами спереду та чотирма поршнями ззаду. У покупців є вибір між 20-дюймовими колесами, «взутими» в шини Michelin Pilot Sport 4S або 21-дюймовими колесами в парі з Michelin Pilot Sport Cup 2s.
Drako GTE отримав акумуляторну батарею місткістю 90 кВт·год, але виробник жодним словом не згадав про запас ходу. Суперелектрокар обладнаний бортовим зарядним пристроєм змінного струму на 15 кВт та швидкою зарядкою постійним струмом потужністю до 150 кВт.
Всі ці дивовижні характеристики електричного спортивного седана мають зовсім немаленьку ціну. Drako Motors планує випустити всього 25 електрокарів зі стартовою ціною у $1,25 млн. Зараз компанія почала приймати попередні замовлення та розраховують, що перші продажі суперелектрокарів відбудуться вже у 2020 році.
Нагадаємо, що за титул найпотужнішого електромобіля змагається ще одна відома компанія. Бренд Lotus підтвердив про розробку нового гіперкара Evija з електричною силовою установкою, потужність якого досягає феноменальних 2000 к.с. Lotus розраховує, що випуск цього гіперелектрокара допоможе компанії тріумфально повернутися на ринок елітних автомобілів.
