Британський виробник Morris випустив свою останню модель фургона ще в 1960-х. І ось тепер марка відроджується в новій якості — як виробник стильних комерційних фургонів для компаній, які хочуть виділитися та готові заплатити за це суму від $77 000.
Сучасному любителю автомобілів назва Morris навряд чи скаже багато про що, але літні британці згадують про цю марку з тією ж ностальгією, що й уродженці СРСР — про легендарну «Буханку» УАЗ-452. Morris Commercial, в 40-60 роках минулого століття, виробляв схожі невибагливі комерційні фургони та вантажівки.
![Електричний ретро-фургон JE відроджує марку Morris Електричний ретро-фургон JE відроджує марку Morris](/images/news/1911/191115_015.jpg)
Оригінальний фургон Morris Commercial J-type
Тепер марка несподівано відроджується: фургон для вантажоперевезень на електротязі Morris JE приковує погляди своїми ретро-акцентами та, як це нерідко буває у нішевих електрокарів, злегка шокує ціною.
![Електричний ретро-фургон JE відроджує марку Morris Електричний ретро-фургон JE відроджує марку Morris](/images/news/1911/191115_016.jpg)
На якій платформі зібрали новий Morris, виробник не уточнює. Але обіцяє модульність та гнучкість: «Електромобіль має легке модульне шасі, і його легко адаптувати до інших моделі, таких як пікап, мікроавтобус або автофургон»
![Електричний ретро-фургон JE відроджує марку Morris Електричний ретро-фургон JE відроджує марку Morris](/images/news/1911/191115_017.jpg)
Morris сподівається, що JE швидко знайде покупців серед компаній, які бажають виділитися серед інших автоперевізників. Модульна конструкція та незалежні електромотори зробили вантажний відсік дуже містким - 5,5 кубометрів. Хіба що висота салону залишає бажати кращого, адже в днищі довелося розмістити батареї.
![Електричний ретро-фургон JE відроджує марку Morris Електричний ретро-фургон JE відроджує марку Morris](/images/news/1911/191115_018.jpg)
Завдяки полегшеної конструкції з вуглецевого волокна, на одній зарядці літій-іонної батареї, JE подолає до 380 км з вантажем до 1 тонни.
![Електричний ретро-фургон JE відроджує марку Morris Електричний ретро-фургон JE відроджує марку Morris](/images/news/1911/191115_019.jpg)
Крім цього, не менше шансів на успіх у гіпотетичного автофургона на базі JE. По-перше, відпочинок — значно більше іміджева річ, ніж вантажоперевезення. По-друге, використовуючи електрокар, ви не тільки бережете природу, а й розв'язуєте очевидні проблеми з живленням для гаджетів або екрану телевізора, з'їхавши з автотраси на лісову доріжку.
![Електричний ретро-фургон JE відроджує марку Morris Електричний ретро-фургон JE відроджує марку Morris](/images/news/1911/191115_020.jpg)
Морріс презентував JE в Лондонському Музеї дизайну. Почати ж виробництво компанія планує в кінці 2021 року продаючи JE за базовою ціною 60 000 фунтів стерлінгів (близько 77 275 доларів США).
![Електричний ретро-фургон JE відроджує марку Morris Електричний ретро-фургон JE відроджує марку Morris](/images/news/1911/191115_021.jpg)
Ретро-стиль зараз набирає популярність при проектуванні електромобілів. Зовсім недавно естонська компанія Nobe представила триколісний електрокар Nobe 100, який, до речі, можливо паркувати вертикально на стіні. А Volkswagen створив концепт електрокара на базі класичного мікроавтобуса 1962 року випуску.
За матеріалами: New Atlas