Генеральний директор Tesla Ілон Маск, на заході в дизайн-студії Tesla в Лос-Анджелесі, представив повністю електричний пікап Cybertruck з незвичайним дизайном та божевільними характеристиками. Створено три версії Tesla Cybertruck з різними акумуляторами та конфігураціями трансмісії.
Tesla більше відома як виробник електричних легкових автомобілів та кросоверів, орієнтованих на досить широке коло покупців. Однак в останні роки компанія почала розширювати модельний ряд, представивши електричну вантажівку Semi та спортивний електромобіль Roadster. А у 2017 році, глава компанії Ілон Маск розповів, що Tesla ще з початку 2010-х років розробляє електричний пікап.
Електропікап Cybertruck є шостим автомобілем Tesla з моменту її заснування у 2003 році та самим «експериментальним». За словами Маска, пікап отримав футуристичний дизайн завдяки легендарному Lotus Esprit S1 з десятого фільму бондіани «Шпигун, який мене любив». А на ринку його головним конкурентом буде Ford F Series, який понад 40 років був самим продаваним пікапом в США.
На презентації 21 листопада в Лос-Анджелесі Маск представив серійну версію електропікапа. Представлений екземпляр піддався жорстким тестам, але Cybertruck виявився досить стійкий до зовнішніх впливів — пікап били кувалдою у всіх на очах. Крім того, Ілон Маск заявив, що вантажівка здатна витримати постріли з вогнепальної зброї калібру 9 мм. Не дарма Маск казав, що запропонує електричний пікап американським військовим.
Автомобіль буде поставлятися в трьох версіях з одним, двома або трьома моторами. При цьому, всі версії будуть повнопривідними. Акумулятори Cybertruck дозволяють пікапу проїхати на одному заряді 402, 483 або 805 миль, в залежності від версії. Старша версія пікапа зможе розганятися до 96,6 кілометра на годину (60 миль на годину) за 2,9 секунди. Вартість автомобіля складає $ 39,9, $ 49,9 або $ 69,9 тисячі, в залежності від версії.
Попри екзотичну зовнішність, Cybertruck - повноцінна вантажівка, яка отримала вантажопідйомність понад 1,5 тони та може тягнути за собою причіп вагою до 6,3 тонни. Довжина його вантажної платформи становить майже 2 метри, і туди цілком поміщається квадроцикл — причому квадроцикл від Tesla, представлений разом з електропікапом.
Замість рамної конструкції в Tesla створили нову платформу, яка використовує каркасну конструкцію, яка робить вантажівку надзвичайно міцною. Tesla Cybertruck також оснащений броньованим склом Tesla Armor Glass, як в Tesla Semi. Як і інші автомобілі Tesla, Cybertruck отримав систему адаптивного круїз-контролю Autopilot.
Електричний пікап Tesla Cybertruck оснастили адаптивною пневматичною підвіскою, яка вміє збільшувати дорожній просвіт до 400 мм та опускати вантажну платформу для зручності завантаження. А всередині — місця для шести пасажирів та сенсорний дисплей діагоналлю 17 дюймів.
У продажі, менш дорогі версії з'являться в кінці 2021 року, в той час як дві більш дорогі версії, з великою кількістю двигунів та максимальними батареями, будуть доступні в кінці 2022 року.
Примітно, що частина власників класичних пікапів з двигунами внутрішнього згоряння різко негативно ставляться до електромобілів в цілому та особливо до Tesla, яка вважається однією з лідерів в цій області. Деякі з них навіть проводить своєрідні акції протесту проти компанії, блокуючи зарядні станції Supercharger.
Блокування зарядної станції Supercharger
За матеріалами: Tesla
