Через рік після прем'єри на Женевському автосалоні 2019 як концепту, Gumpert Aiways випускає свій перший суперкар RG Nathalie, який замість електричного, плагін-гібридного або водневого приводу, працює на метанольному паливному елементі.
Повнопривідна трансмісія автомобіля представлена 4 електромоторами по одному на кожному колесі, які сумарно виробляють потужність 400 кВт (536 к.с.). Суперкар здатний розганятися від 0 до 100 км/год менш ніж за 2,5 секунди та розвивати максимальну швидкість в 300 км/год.
Використовувана в автомобілі нетрадиційна енергетична система 2Way, представлена метанольним паливним елементом, який виробляє 15 кВт безперервної потужності, достатніх для основного живлення електромобіля у русі. Також вона включає буферну акумуляторну батарею, яку заряджає паливний елемент під час їзди по місту та зупинок, забезпечуючи тим самим запас енергії для більш динамічної їзди.
Метанольний паливний елемент суперкара RG Nathalie
За бажанням RG Nathalie може комплектуватися комбінаціями батарей різної місткості, відповідно до уподобань та вимогам власника до ходових характеристик.
Запас ходу автомобіля складає 820 км на крейсерській швидкості у 120 км/год або 1200 км в еко-режимі. Заправка 65-літрового метанольного бака займає всього 3-5 хв.
Що стосується дизайну, то суперкар RG Nathalie надзвичайно схожий на перероблений Nissan GT-R. У ньому є кілька цікавих дизайнерських рішень, які надають легкості та спортивності, наприклад, використання в корпусі композитного матеріалу. У структуру кузова жорстко інтегрований каркас безпеки. Зовнішні елементи шасі з карбону, завдяки своїй легкості, забезпечують ще більший рівень керованості на трасі.
Виробництво суперкара RG Nathalie обмежена тільки 500 автомобілями за ціною 300 - 500 тисяч євро.
ВІДЕО
За матеріалами: HEvCars
