Виробник авіаційної техніки Vertical Aerospace представила концепт п'ятимісного аеротаксі з вертикальним зльотом та посадкою. Компанія має намір стати першим у світі сертифікованим виробником електричних eVTOL і планує почати їх комерційне використання вже у 2024 році.
Британська компанія Vertical Aerospace опублікувала дизайн-рендери розробленого нею електричного літака з вертикальним зльотом та посадкою (eVTOL) VA-1X. Майбутнє аеротаксі має оригінальне V-подібне хвостове оперення. Розмах крил, на яких розташовуються вісім несучих гвинтів, становить 15 метрів. Передні чотири гвинти повертаються після зльоту в горизонтальне положення, а задні, коли не використовуються, складаються для зниження аеродинамічного опору.
![Vertical Aerospace представила проєкт електричного аеротаксі VA-1X Vertical Aerospace представила проєкт електричного аеротаксі VA-1X](/images/news/2008/200829_002.jpg)
![Vertical Aerospace представила проєкт електричного аеротаксі VA-1X Vertical Aerospace представила проєкт електричного аеротаксі VA-1X](/images/news/2008/200829_003.jpg)
Крейсерська швидкість нового аеротаксі VA-1X складе 240 км/год. Літій-іонна батарея досить містка, щоб забезпечити 160 км польоту. Довжина апарата складає 13 метрів, так що він зможе приземлятися на стандартних вертолітних майданчиках, а невеликі мотори шумлять в 30 разів менше, ніж лопаті звичайних вертольотів. Усередині поміщаються пілот та четверо пасажирів.
![Vertical Aerospace представила проєкт електричного аеротаксі VA-1X Vertical Aerospace представила проєкт електричного аеротаксі VA-1X](/images/news/2008/200829_004.jpg)
![Vertical Aerospace представила проєкт електричного аеротаксі VA-1X Vertical Aerospace представила проєкт електричного аеротаксі VA-1X](/images/news/2008/200829_005.jpg)
![Vertical Aerospace представила проєкт електричного аеротаксі VA-1X Vertical Aerospace представила проєкт електричного аеротаксі VA-1X](/images/news/2008/200829_006.jpg)
Усім процесом переходу з режиму вертикального зльоту до горизонтального польоту управляє електродистанційна система. Бортовий комп'ютер розробляє компанія Honeywell, яка, схоже, все частіше укладає контракти на виробництво електроніки для eVTOL.
![Vertical Aerospace представила проєкт електричного аеротаксі VA-1X Vertical Aerospace представила проєкт електричного аеротаксі VA-1X](/images/news/2008/200829_007.jpg)
Ще однією перевагою майбутнього літального апарату буде вартість польоту, яка, як написано в пресрелізі, не перевищить вартості поїздки на таксі Uber. Що стосується термінів, то збірка прототипу почнеться найближчим часом, а перші випробування намічені на 2021 рік. Ліцензію компанія розраховує отримати до 2024 року і «стати першим у світі сертифікованим виробником повністю електричних літаків з вертикальним зльотом та посадкою (eVTOL)». Тоді ж в компанії планують почати й комерційне використання своєї машини.