# Tesla

Оглядач Wall Street Journal Ден Ніл, який пише на автомобільну тематику, довгі роки дуже скептично ставився до продукції Tesla. З 2012 року він був її послідовним критиком, але у 2020-му Ніл зламався і взяв на тест Model Y. Від результатів тестування він прийшов в таке захоплення, що назвав кросовер Tesla чи не найкращою машиною усіх часів, однозначно визнавши, що вона на роки випереджає всіх конкурентів.

Знаменитий стендап-комік та телеведучий Джей Лено присвятив випуск свого автомобільного телешоу на CNBC «Гараж Джея Лено» електричному пікапу Tesla Cybertruck. Ведучий попросив Ілона Маска забратися на дах електропікапа та дозволити йому проїхати на машині під землею.

Ілон Маск разом з головним дизайнером компанії Tesla вирішили не зменшувати пікап Cybertruck навіть на обіцяні 3%. Причин вони не пояснили, зате Маск натякнув, що в майбутньому, можливо, випустить компактну версію пікапа.

Чи можна вважати Tesla технологічною компанією або ж це все ж таки автовиробник? І чи потрібен Маску хороший виконавчий директор, щоб зробити Tesla трильйонною компанією? Ці питання роками задають собі аналітики з Уолл-стріт. І в залежності від відповіді, порівнюють її то з Ford і General Motors, то з Apple і Amazon.

Минулого року Ілон Маск заявив, що Tesla Energy, енергетичний підрозділ автовиробника, стане глобальним дистриб'ютором електроенергії, а з часом цей бізнес може перерости навіть виробництво електромобілів. І тепер Tesla представила новий продукт - Autobidder - платформу для торгівлі електроенергією.

На зустрічі з інвесторами, присвяченій фінансовому звіту за перший квартал 2020 року, глава Tesla заявив, що система Autopilot, яку розробляє його компанія, набагато випереджає конкурентів. А електромобілі Tesla зможуть їздити без допомоги водія вже до кінця цього року.

Під час пресконференції, присвяченій фінансовим підсумкам першого кварталу 2020 року, глава Tesla Ілон Маск оголосив, що довгоочікуваний «День батарей» відбудеться менш ніж через місяць - між 18 та 22 травня - або в Каліфорнії, або в Техасі. Очікується, що журналістам і інвесторам представлять революційні розробки в області акумуляторів, на які натякають численні патенти компанії.

У розмові, що випадково потрапила в пресу, Герберт Дісс, глава німецького автоконцерну Volkswagen, висловив стурбованість високою оцінною вартістю Tesla та лідуючим положенням компанії Ілона Маска на ринку електромобілів. Глава VW бачить пояснення цьому в якісному програмному забезпеченні, яке розробляє компанія Маска.

Глава компанії Ілон Маск розповів своїм передплатникам в Twitter, що система автономного управління Tesla за своїми здібностями перевершить звичайного водія. На відміну від людини, автопілот може виконувати 144 трильйони операцій в секунду і ніколи не відволікається.

Протягом декількох останніх років компанія Ілона Маска вважається лідером по дальності пробігу електромобілів. А ще одне досягнення Tesla має допомогти впоратися з упередженням, яке є у багатьох автовласників щодо електрокарів та їх обмеженого пробігу.